![Contrôle de l’AMR ActiveShuttle en usine](
https://dc-mkt-prod.cloud.bosch.tech/xrm/media/global/blog/shuttle_service/stage-monitoring-the-activeshuttle-amr-on-the-factory-floor_960x240.jpg)
![Contrôle de l’AMR ActiveShuttle en usine](
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Vue d'ensembleL’un des grands enjeux de la logistique interne est d’optimiser le déplacement des matériaux d’un point A à un point B. Plus ce flux de matériaux est efficace, moins il est nécessaire de conserver des stocks pour la production, ce qui réduit le volume de capitaux immobilisés. Avec ActiveShuttle, nous avons développé un robot mobile autonome (AMR) qui vous permet de gagner en efficacité au niveau de la logistique interne, de limiter les stocks et de libérer de l’espace d’entreposage temporaire.
Dans notre webcast spécial robotique, Victor Robertus explique comment ActiveShuttle permet de gagner en efficacité au niveau de la logistique interne et démontre sa facilité d’utilisation.
Dans la plupart des usines, les tâches de transport intralogistiques sont toujours effectuées de façon manuelle, que ce soit de façon individuelle ou sous forme de milk runs. La plupart des concepts de logistique interne visent à assurer un approvisionnement continu des postes de travail en matériaux. En plus de leurs centrales de stockage, la plupart des usines mettent donc en place des entrepôts à proximité des espaces de production pour faire office de tampon, ce qui entraîne des stocks plus importants. Avec ActiveShuttle , nous avons développé un robot mobile autonome (AMR) qui vous permet de gagner en efficacité au niveau de la logistique interne, de limiter les stocks et de libérer de l’espace d’entreposage temporaire. Vous bénéficiez ainsi d’un réapprovisionnement rapide et automatique des lignes de montage.
Une méthode répandue consiste à acheminer les composants et assemblages suivant une approche lean, à l’aide d’un train à chariot tracteur. Ce concept a cependant ses inconvénients. D’une part, le chargement ou le déchargement semi-automatique ou manuel des chariots peut poser des problèmes de capacité. D’autre part, le mouvement des produits peut accroître le risque d’accident pour les employés et les autres systèmes de transport. En outre, les demandes de transport doivent souvent être consignées manuellement, ce qui allonge les temps de réapprovisionnement et peut générer des erreurs au niveau des pièces fournies. Les demandes au système ERP peuvent ainsi ne pas être envoyées, ou être retardées. Tout l’enjeu ici est de faire en sorte que l’entrepôt soit informé des demandes rapidement afin de garantir un réapprovisionnement dans les temps.
Voyons ensemble comment opère ActiveShuttle : tout d’abord, le véhicule reçoit une tâche de transport et se rend à la station de collecte de l’entrepôt central. Il y récupère un support à roulettes équipé de convoyeurs de petites charges et l’achemine directement vers sa destination, un supermarché ou un poste de travail, par exemple. ActiveShuttle retourne ensuite à l’entrepôt avec les conteneurs vides ou transporte les pièces transformées vers leur prochaine destination.
Grâce à notre système Locator, un logiciel de localisation et d’assistance à l’orientation, ActiveShuttle peut trouver son chemin dans n’importe quel environnement naturel. Aucune modification d’infrastructure et aucune connaissance spécialisée ne sont nécessaires pour la mise en service, il suffit juste de procéder à une reconnaissance initiale de l’usine avec ActiveShuttle en guidage manuel. Le système établit alors une cartographie de l’environnement enregistrée dans le véhicule ou sur un serveur. Tous vos véhicules utiliseront ensuite cette même carte, ce qui leur permettra de se repérer immédiatement, sans qu’aucune phase d’apprentissage supplémentaire ne soit nécessaire. Lorsqu’un véhicule remarque un changement dans l’environnement (par exemple, si un nouvel espace de stockage a été mis en place), il transmet l’information au serveur, qui met alors automatiquement la carte à jour et la transmet au reste de la flotte. Les véhicules intégrés ultérieurement utilisent Locator pour accéder aux données du serveur lors de leur mise en service, et peuvent ainsi se mettre immédiatement au travail.
Le logiciel ActiveShuttle Management System assure la coordination des véhicules, l’établissement des cartographies en direct et l’allocation des tâches de transport. L’utilisation de normes ouvertes lui permet de communiquer avec tous les systèmes de gestion d’inventaire les plus populaires, ainsi qu’avec le logiciel de l’entreprise.
Le système ActiveShuttle est extrêmement simple d’utilisation, qu’il s’agisse de lui faire découvrir son environnement ou de le contrôler. Les opérateurs ouvrent l’interface web intuitive du système, qui leur donne accès à une structure de menus familière. Ils peuvent lancer le tour de reconnaissance initial depuis le menu de démarrage et connecter le véhicule à ActiveShuttle Management System. Le tout, sans qu’aucune connaissance en programmation ne soit requise.
Les opérations quotidiennes sont toutes assurées automatiquement. Depuis leur poste de travail, les employés chargés de la logistique interne peuvent accéder à des évaluations de véhicules individuels ou de la flotte entière. L’établissement de cartographies en direct leur garantit une visibilité optimale en permanence et leur permet de revenir sur n’importe quelle tâche de transport.
Vous voulez en savoir plus ? Consultez notre webcast spécial robotique .