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ACTIVE Shuttle à Bticino
ACTIVE Shuttle à Bticino
Robotique mobile

BTicino met en place des navettes ACTIVE Donizetti et Caravaggio dans l'atelier de Bergame

Pour l'automatisation de sa logistique interne à Bergame, en Italie, Bticino mise sur le robot mobile autonome ACTIVE Shuttle de Bosch Rexroth. En tant que solution plug-and-go, celui-ci s'intègre de manière flexible et sans adaptation de l'infrastructure existante de l'usine dans le flux de matériel et de marchandises au sein de l'entreprise.



"Les ACTIVE Shuttle", explique Cortinovis, "transportent dans notre usine non seulement le produit final, mais aussi les composants qui doivent être livrés aux lignes de production : Au moment où un KLT vide est déposé par un opérateur à un point défini, un signal de capteur est envoyé à une ACTIVE Shuttle. Celui-ci prend le KLT vide et le transporte jusqu'à l'entrepôt automatique, où l'opérateur le remplit de composants. Le ACTIVE Shuttle prend en charge le KLT avec les composants et les transporte vers la ligne de production souhaitée.

ACTIVE Shuttle dans la Bticino Lager

Avec près de 3.000 collaborateurs et onze sites en Italie, Bticino, qui fait partie du groupe Legrand depuis 1989, est l'un des leaders mondiaux de la domotique. Btcino fabrique entre autres dans son usine d'Azzano San Paolo dans la province de Bergame "L'usine est divisée en cellules de production. Chaque équipe travaille sur une famille de produits pour un marché bien défini", résume Paolo Cortinovis, responsable de la sécurité et de l'énergie chez Bticino.


Afin d'optimiser et d'automatiser davantage la logistique interne de l'usine, Bticino 2021 a opté, après une étude de marché, pour deux AMR (robots mobiles autonomes) de Bosch Rexroth. "L'ACTIVE Shuttle s'est tout de suite avéré être le meilleur choix pour nos besoins, tant en raison de la facilité de programmation des robots mobiles qu'en termes de flexibilité", explique Cortinovis.

Automatiser de manière économique - avec le ACTIVE Shuttle

Lors de la première mise en service, l'ACTIVE Shuttle crée intuitivement une carte des voies autorisées dans le hall. Aucune mesure de construction telle que des bandes magnétiques au sol ou des réflecteurs n'est nécessaire. Lors de chaque trajet, les AMR optimisent la carte gérée de manière centralisée et la complètent par exemple avec de nouveaux obstacles installés de manière permanente.


"Les robots de Bosch Rexroth se sont parfaitement et rapidement intégrés dans les équipes de travail et y travaillent avec et pour les collaborateurs, les aident dans leurs tâches quotidiennes et permettent une collaboration sûre, efficace et réussie".

Paolo Cortinovis, responsable de la sécurité et de l'approvisionnement en énergie chez Bticino.




L'utilisation de l'AMR pour des processus de production dynamiques dans l'usine a également permis de réduire les temps d'arrêt lors de l'usinage, car les robots ne fonctionnent que lorsqu'ils sont effectivement nécessaires pour une livraison de composants. "Nous n'avons également jamais eu de problèmes d'autonomie avec les ACTIVE Shuttle, car les robots mobiles autonomes se rendent d'eux-mêmes à leurs stations de charge pendant les phases de repos", ajoute Cortinovis.


Flexible face aux nouveaux défis - avec ctrlX AUTOMATION

Grâce à la plateforme d'automatisation ouverte ctrlX AUTOMATION de Bosch Rexroth, les avantages des ACTIVE Shuttle ont pu être exploités encore plus rapidement, plus facilement et de manière plus complète dans l'usine. Par exemple, ctrlX AUTOMATION permet d'interagir intelligemment avec les opérateurs et de définir facilement de nouveaux lieux d'intervention et de supprimer ceux qui ne sont plus nécessaires, sans avoir à reconfigurer le système ou à intervenir sur l'architecture logicielle déjà existante.

Bticino opte pour ctrlX AUTOMATION afin d'automatiser les procédures (version anglaise).


Un autre avantage de ctrlX AUTOMATION est le libre choix du langage de programmation. Les utilisateurs peuvent développer rapidement des solutions sur mesure avec le langage de programmation de leur choix, sans connaissance des langages d'automatisation classiques selon CEI 61131 ou G-Code. Grâce à la couche de données ctrlX, Bticino peut en outre collecter et enregistrer de manière sûre et standardisée des informations sur les trajets de l'AMR ainsi que sur les interactions avec les opérateurs, et les récupérer ultérieurement.

Mauro Gervasoni, responsable du développement technique et de la qualité à l'usine de Bticino, en a rapidement perçu les avantages : "Ce que nous apprécions dans la solution Rexroth, c'est sa facilité d'utilisation, tant pour la définition des parcours et des points d'appel que pour le système d'automatisation ctrlX AUTOMATION. Il nous offre la possibilité de gérer les capteurs déjà installés et d'en intégrer de nouveaux si nécessaire. La solution Rexroth n'est pas un système figé qui, une fois configuré, ne permet plus aucune adaptation. La facilité avec laquelle nous pouvons modifier les possibilités d'utilisation de l'AMR est absolument remarquable".


Une collaboration réussie entre les robots et les humains

En l'honneur de personnages célèbres de la région, les opérateurs chez Bticino ont donné aux deux robots autonomes les noms de Donizetti et Caravaggio. Grâce à leur interface graphique interactive avec des mimiques faciales humaines, ils s'intègrent parfaitement dans l'environnement de travail et seront bientôt complétés par d'autres AMR Active Shuttles. Dans un premier temps, le nombre de lignes desservies sera augmenté dans le hall principal, puis suivront les lignes des bâtiments adjacents.

"Une extension de la flotte Active Shuttle sera nécessaire", prédit Paolo Cortinovis. "Nous attendons de nouvelles solutions sur le marché en termes d'ergonomie, de sécurité et de taille, que nous avons demandées et que Bosch Rexroth nous a promises. Nous sommes certains que nous nous retrouverons sur la même longueur d'onde.

Bticino choisit Active Shuttle pour l'automatisation des processus dans son entrepôt (version anglaise).