水素産業向けのレックスロスのソリューション

水素供給ステーションと試験システム

ピストンコンプレッサーおよびクライオポンプ用電気油圧駆動システム

約10 kg H2/hからのシステムのアプローチは、可変速度や可変変位を備えた変位制御駆動機器に基づいています。これにより、駆動機器の管理に制御バルブを使用した際に発生する損失を回避することができます。電気油圧ソリューションにより、ニーズに応じた出力制御が可能になります。パワー電子機器とデジタル制御システムもボッシュレックスロスから提供されています。デジタル制御システムは、スムーズな動作と正確なプロセス制御を確保する上で重要な役割を果たします。ピストン運動は圧縮空間を最適に利用し、可能な限り高いガス側効率を達成することができます。さまざまな電気油圧システムに適切なコンプレッサー駆動シリンダーを供給することができます。

小型システム用コンパクトドライブ

1日の生産量が10 kg H2/h以下と少量の場合、ボッシュレックスロスの駆動機器ポートフォリオには、油圧サーボ軸 (SHA)形状での高効率の完成システムが含まれます。これらのコンパクトなソリューションには、サーボモータ、油圧ポンプ、マニホールドブロック、同期シリンダ、最小限のオイル容量を備えた可変速駆動機器が小さなスペースに集約されています。顧客専用のコンプレッサーはシリンダ本体に取り付けられます。

油圧サーボ軸 (SHA) は水素だけでなく、他のガスの圧縮にも使えます。SHAはすでに市場に定着しています。非常にコンパクトなサイズで、モジュラーシステムやモバイル性の高いシステムの改造に最適です。変位制御により、当社のSHAは非常に高いエネルギー効率を実現します。また、設置と試運転が迅速に行えることがもう一つの強みです。まず、配管工事なしで設置できます。次に、SHAは設定済みの「プラグ & プロデュース型」ソリューションで、プログラミング作業が不要です。現場でパラメータを設定するだけで、すぐに使用できます。

中容量水素用ダブルロッドシリンダー

CGVダブルロッドシリンダーは、耐久性がありエネルギー効率の高いガスを圧縮するためのソリューションです。フランジに取り付けられたガスコンプレッサーを高い繰り返し精度と振動動作により駆動します。オフセット精度が調整されたテスト済みシリンダは、位置に関係なく、簡単に取り付けられます。シリンダ上のガス用の一体型漏れ接続により、コンプレッサーヘッドの設計が簡素化されます。シリンダの位置はセンサーの切り換えにより決定されます。最大2,500 kNの力を実現できます。最大0.8 m/sの速度が可能です。CGV ダブルロッドシリンダはガスコンプレッサーの最適なソリューションです。耐久性 - 協力 - 効率的。

メリットの具体例：

コンプレッサーシステム駆動用に特別に最適化されたダブルロッドシリンダ
耐用年数を最大化する堅牢な設計
圧縮工程で最大の出力と効率を実現する終了位置検出による位置精度の高い移動
ATEX認定が利用可能
CytroCoreとの組み合わせで動作するように最適化

中容量水素用サーボ油圧駆動システム

ボッシュレックスロスは、中・小出力向けにパートナー企業と一緒に開発したバリエーションも提供します。75 kWCytroCoreコンプレッサードライブは、液体水素と気体水素の両方を圧縮するために利用できます。最適なエネルギー効率のために、ボッシュレックスロスはいわゆる変位制御を利用しています。さらに、コンプレッサー用駆動システムは、必要な設置スペースが1平方メートル未満であり、従来の駆動システムよりもはるかに静かです。1回限りのパラメータ設定で、すぐに使用できるようになります。これらは、オープンインターフェースを介して水素ステーションの制御システムと通信します。

メリットの具体例：

電動油圧ドライブ技術付きコンパクトなサーボ油圧システムソリューションとダブルロッドシリンダの位置決め用ソフトウェア
高出力密度により高速移動が可能となり、高い圧縮性能を実現
設置面積が小さく、オイル量が少ない
ノイズに最適化されたコンポーネントと設計
CGVシリンダーとの組み合わせに最適化

一体型極低温ポンプ付きクライオポンプステーション

クライオポンプステーションは、水素モビリティの課題に合わせた革新的なテクノロジーで水素インフラストラクチャに革命をもたらします。当社のクライオポンプテクノロジーは、経済的な水素給油を可能にし、運用コストを最大70%削減し、給油ステーションのスペース要件を削減し、既存の構造への統合を容易にします。水素ステーションの主要オペレーターであるFirstelement Fuel社と共に開発されました。

メリットの具体例：

負荷サイクルの削減とデッドボリュームの排除により、効率が最大95%向上します。
メンテナンス前の稼働時間は4,000時間で、従来のシステムを大幅に上回ります。
最適な断熱性により、ボイルオフ（蒸発）損失を最小限に抑えます。
追加の高圧貯蔵タンクなしで直接車両の燃料補給が可能です。これにより、複雑さとコストが削減されます。
排気能力は600kg/hで、競合テクノロジーの5倍のパワフルさを発揮します。
ターンキー構造と省スペース設計 (<11m²) で都市部での利用が可能です。
65 dB (A) 以下の音圧レベルは環境適合性を向上させます。
新しい貯蔵コンセプトに向けた液体および気体の水素の輸送は、将来に向けた柔軟性を提供します。

Bosch Rexroth & Maximator Hydrogen:水素燃料補給ステーションを改革するソリューション

ボッシュレックスロスは、Maximator Hydrogen社と共同で、水素補給ステーションで水素を効率的に圧縮するソリューションを開発しました。エネルギー効率の高いドライブと自動シール交換により、革新的なMax Compression 2.0コンプレッサーの効率性をまったく新しいレベルに高めました。

迅速な構築と試運転：ボッシュレックスロスのバーチャルエンジニアリング

新しいマシンコンセプトや顧客専用のソリューションは、これまで以上に迅速に展開する必要があります。バーチャルエンジニアリングは、市場投入までの時間を短縮する重要な原動力です。ボッシュレックスロスは30年以上にわたり、バーチャルエンジニアリング、サービスプロバイダー、ソフトウェアパートナーとして、機械メーカーやシステムメーカーをサポートしてきました。