Efficiënt vlootbeheer: zo kunt u heterogene voertuigenvloten succesvol coördineren

In de dynamische wereld van magazijnen zijn automatische geleide voertuigen (AGV’s) en autonome mobiele robots (AMR’s) vaak een integraal onderdeel van interne logistieke activiteiten. In 2028 zal 50% van de grote bedrijven mobiele robots gebruiken in hun magazijn of voor de productie¹. 40% van de grote bedrijven zal de komende vijf jaar heterogene voertuigparken gebruiken voor hun magazijnactiviteiten¹. Terwijl ze werknemers ontlasten en taken overnemen, verhogen ze ook het verkeersvolume. Dit wordt vooral een uitdaging als het verkeer in het magazijn niet volledig transparant is en centraal beheerd wordt.

Uitdagingen van heterogene magazijnactiviteiten

Aangezien niet alle taken door mobiele robots kunnen worden geautomatiseerd, is het gebruik van bemande voertuigen nog steeds noodzakelijk. Gemengde activiteiten brengen echter verschillende uitdagingen met zich mee:

1. Ongevallen en reparatiekosten: Botsingen tussen handmatig bestuurde en geautomatiseerde voertuigen zijn niet ongewoon en kunnen aanzienlijke schade en hoge reparatiekosten veroorzaken.
2. Uitvaltijden: Elk ongeval leidt tot kostbare uitvaltijden als beschadigde voertuigen moeten worden gerepareerd. Dit leidt tot vertragingen in de producties en tot inkomstenderving.
3. Operationele inefficiëntie: Handmatig bestuurde en geautomatiseerde voertuigen zijn vaak moeilijk te coördineren, omdat ze op verschillende systemen en platforms werken. Dit leidt tot langere wachttijden en een inefficiënt gebruik van middelen. Activiteiten worden inefficiënt wanneer impasses en opstoppingen de productiviteit beïnvloeden en AGV/AMR's handmatig moeten worden verplaatst, wat bijvoorbeeld extra werk, wachttijden en frustratie op de magazijnvloer veroorzaakt en de efficiëntie van de hele operatie kan beïnvloeden. De ontevredenheid en het ongeduld van handmatige bestuurders kunnen bijdragen aan een verminderde acceptatie van mobiele robots.
4. Coördinatieproblemen: Naarmate de robotvloot van een organisatie groeit, zal een eenvoudige point-to-point API-integratie niet langer volstaan. Bedrijven hebben een geavanceerde coördinatiefunctie nodig (zoals voorzien via de VDA 5050-standaard) die werk kan toewijzen aan de juiste robots. Dit moet gebaseerd zijn op real-time informatie die rekening houdt met de kenmerken van de activiteit en de mogelijkheden van de verschillende geautomatiseerde middelen. Een doeltreffende coördinatie en operationeel beheer zijn van cruciaal belang om de soepele werking van geautomatiseerde en handmatig bestuurde voertuigen te waarborgen en de productiviteit te maximaliseren¹.

Integratie in een gemeenschappelijk vlootbeheersysteem

De oplossing voor deze uitdagingen ligt in de integratie van handmatig bestuurde voertuigen in een krachtig vlootbeheersysteem. In 2026 zal meer dan 50% van de bedrijven die interne logistieke robots gebruiken, gebruikmaken van een multi-agent coördinatieplatform¹. Hier zijn enkele redenen waarom dit een zeer waardevolle investering kan zijn:

1. Kostenbesparingen: De integratie van handmatig bestuurde voertuigen en mobiele robots in een gemeenschappelijk systeem kan helpen ongevallen en uitvaltijd te verminderen, waardoor kosten worden vermeden.
2. Verhoogde efficiëntie: Interoperabele vloten die worden gecoördineerd door een gemeenschappelijk vlootbeheersysteem, maken een optimale coördinatie en benutting van de beschikbare middelen mogelijk. Dit leidt tot kortere wachttijden en een over het algemeen efficiënter bedrijfsbeheer.
3. Verhoogde veiligheid: Integratie maakt een betere bewaking en besturing van de totale vlootactiviteiten mogelijk, waardoor ongelukken tot een minimum worden beperkt en de veiligheid voor medewerkers en apparatuur wordt verhoogd.
4. Flexibiliteit en schaalbaarheid: De naadloze integratie van nieuwe handmatig bestuurde voertuigen in een vlootbeheersysteem biedt de flexibiliteit en schaalbaarheid die nodig is om aan veranderende eisen te voldoen.
5. Duurzaamheid: Door de levensduur van handmatig bestuurde voertuigen te verlengen, draagt de integratie bij aan een duurzamere bedrijfsvoering en een besparing van middelen.

Nauwkeurige realtime lokalisatie met de ROKIT Locator

Voertuigintegratie in het Rexroth ACTIVE Shuttle Management System

¹https://futureiot.tech/orchestrating-the-heterogeneous-robot-fleet/. Opgehaald op 18-07-2024.